ヒヤリハット
夕方、チョットそこまで、走りに行ったんです。
あまり通らない細い山道なんですが、交通量は多くトラックもチラホラ。
ボーっとしながら走ってたんでしょうね・・。
下りを軽トラックにくっついて、左側を走行してました。
左に緩やかなカーブ。
そこを抜けると車の列が。。
軽トラ、急ブレーキ!
ウチも慌ててブレーキ!!
道路端は、土砂になってて砂が積もってました。
まず、リヤタイヤがいうこと効かなくなりフロントまで・・。
バイクが滑ってるのを初体感(汗
「ヤバイ、ぶつかるかもッ!」と思ったとき、運よく軽トラの左側にXTが進み車2〜3台抜くころには、車の列が丁度動き始めてくれて、どうにか立て直しに成功。
軽トラの運ちゃんも焦っただろうなぁ。。
道路脇の砂は、過去に書いた「ライダーの天敵!?」のナンバー1に決定したいと思います。
しかし、恥ずかしかったなぁ(笑
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あまり通らない細い山道なんですが、交通量は多くトラックもチラホラ。
ボーっとしながら走ってたんでしょうね・・。
下りを軽トラックにくっついて、左側を走行してました。
左に緩やかなカーブ。
そこを抜けると車の列が。。
軽トラ、急ブレーキ!
ウチも慌ててブレーキ!!
道路端は、土砂になってて砂が積もってました。
まず、リヤタイヤがいうこと効かなくなりフロントまで・・。
バイクが滑ってるのを初体感(汗
「ヤバイ、ぶつかるかもッ!」と思ったとき、運よく軽トラの左側にXTが進み車2〜3台抜くころには、車の列が丁度動き始めてくれて、どうにか立て直しに成功。
軽トラの運ちゃんも焦っただろうなぁ。。
道路脇の砂は、過去に書いた「ライダーの天敵!?」のナンバー1に決定したいと思います。
しかし、恥ずかしかったなぁ(笑
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早朝ツーリングでどこに行こう

久しぶりに土日休み。
ゆっくり休もうなんて思ってたのに、自然目が覚め(夢遊病じゃありません・・)曇った窓ガラス越しに外を眺める。
現在時刻は7時で空は曇・・。
家族は、まだ気持ちよさそうに寝ている。
そんななか、まるで仕事に出かけるような勢いで支度をはじめる。
窓の外から日が差してくると、「行こう・・」
昨年は、鹿児島も雪が降ったというのに今年は全然寒くない。
これも温暖化のせい?と思いつつ愛車のXTに導かれるように外に出る。
急なツーリング。どこに行こうか・・。
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XT250Xのカスタムパーツ探し
ブログ名に「XT250X」を謳っているためか、検索サイトからXT250Xで、こちらのブログに来てくださる方が多いことに、アクセス解析もみて気づく。
以前は、XT250Xのことがメインで記事書いていたんですが、最近は身近な日記になってます。。
で、今回XTメインの記事をと思い、カスタムパーツをまとめてみました。
ヤマハ「XT250X」は、2006年3月30日に発売されたので、ウチが購入したときはパーツが少なかった。
はじめの頃は、マフラー変えてステッカーも張り替えて自分だけのマシンにしようと思ってましたが、そのままでも全然いけてるのでノーマルのまま。
結局は、お金がないので眺めて楽しんでるんですけどね(笑
あと、セロー250のパーツも流用できるモノが多いみたいです。
BikeRanking ← まだ、禁煙中です・・
以前は、XT250Xのことがメインで記事書いていたんですが、最近は身近な日記になってます。。
で、今回XTメインの記事をと思い、カスタムパーツをまとめてみました。
ヤマハ「XT250X」は、2006年3月30日に発売されたので、ウチが購入したときはパーツが少なかった。
はじめの頃は、マフラー変えてステッカーも張り替えて自分だけのマシンにしようと思ってましたが、そのままでも全然いけてるのでノーマルのまま。
結局は、お金がないので眺めて楽しんでるんですけどね(笑
あと、セロー250のパーツも流用できるモノが多いみたいです。
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寒い日もバイクで通勤
今年の正月は、久しぶりに実家に帰省し新たな年を迎えました。
こんばんは、マコです。
みなさん、冷たい風が肌を突き刺すような日々が続いていますが、お元気でしょうか?
かしこまった、文章で2007年の記事を書いてみましたが、、後が続かない・・(汗
鹿児島は最低気温でも、3〜5度程度なんでバイク通勤はどうにかできますが、本州のほうはきっとバイクも冬眠中?なんでしょうね。。
だって、長時間ハンドル握ってたら手の感覚が無くなって、クラッチワークとかヤバイもん。。
できるもんなら、暖かい暖房の効いた車で通勤したい・・なんて思うこともありますが、少しでも長く寝ていたい者としては寒さを我慢して、元気にバイクで通勤!
夏のサウナのようだったトンネルが今では、心地よく感じます(笑
あっと、昨年のみなさまの心温まるコメントありがとうございました!
今年もよろしゅ〜。。
こんばんは、マコです。
みなさん、冷たい風が肌を突き刺すような日々が続いていますが、お元気でしょうか?
かしこまった、文章で2007年の記事を書いてみましたが、、後が続かない・・(汗
鹿児島は最低気温でも、3〜5度程度なんでバイク通勤はどうにかできますが、本州のほうはきっとバイクも冬眠中?なんでしょうね。。
だって、長時間ハンドル握ってたら手の感覚が無くなって、クラッチワークとかヤバイもん。。
できるもんなら、暖かい暖房の効いた車で通勤したい・・なんて思うこともありますが、少しでも長く寝ていたい者としては寒さを我慢して、元気にバイクで通勤!
夏のサウナのようだったトンネルが今では、心地よく感じます(笑
あっと、昨年のみなさまの心温まるコメントありがとうございました!
今年もよろしゅ〜。。
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何だか勿体無い気もしますねぇ・・・。
独特の加速感は4stマシンでは味わえないですから。
私はNSRやΓが再販されたりしたら飛び上がってTOMドナドナNo title急な展開だったので申し訳ない。。
でも、だぶるサンが2スト乗ったらほしくなる病におちたかもw
次のマシンは、ほぼ決定です。
そのうち公表します!マコドナドナあぁ…ドナドナですか…
早かったですねぇ。
一回ぐらい跨っておくべきでした(涙)
ドナドナということは次のニューマシンは決定ですかね??また決まったら教えてください!だぶるドゥカティ Monster 696+No titleVTRとよく似てますねぇ。
でも残念ながら、まだ購入までには至ってません。
色々、悩むけど楽しいかもwマコドゥカティ Monster 696+No titleドゥカティにキマリですか!!(笑
モンスターはうちのVTRと見た目似てるので
親近感わきますわ〜
お値段は似てませんが(゜ー゜;Aアセアセみゆドゥカティ Monster 696+No titlekizu-ダラケさん、ドカのミラー微調整ができて、思った以上に視界がよかったです!
かっこよすぎて、ウチには合わないかもw
TOMサンの憧れだったとは。。
ウチのなかでマコドゥカティ Monster 696+No title良いですよねぇ〜♪ドゥカティ。
私の憧れのメーカーなだけに今後の国内規制が心配です(~_~;)
はたして本国同様のパフォーマンスを発揮できるのかどうか・・・
国産逆輸TOMドゥカティ Monster 696+かっこいいずいぶんライトの形が近未来なデザインになりましたね。
でも
「あっこれD社のバイクだ!」ってすぐわかるね。
その流線型のミラー、うちのに流用できないかなwkizu-ダラケ帖佐試験場で限定解除に挑む方へNo titleTOMサン、復活おめでとうございます!
あと、お褒めのお言葉ありがとうございます。マコ帖佐試験場で限定解除に挑む方へNo titleご無沙汰しています。
ようやく復活する事ができました。
新ブログからの再出発となりますので、今後とも宜しくお願い致しますm(__)m
遅ればせながら、大型二輪免許取TOM帖佐試験場で限定解除に挑む方へNo titleウチもココに通うまでは、ちゃんとした運転してませんでしたが、最近では他の運転操作を観察しつつ色々考えさせられます。マコ