XT250Xのカスタムパーツ探し
ブログ名に「XT250X」を謳っているためか、検索サイトからXT250Xで、こちらのブログに来てくださる方が多いことに、アクセス解析もみて気づく。
以前は、XT250Xのことがメインで記事書いていたんですが、最近は身近な日記になってます。。
で、今回XTメインの記事をと思い、カスタムパーツをまとめてみました。
ヤマハ「XT250X」は、2006年3月30日に発売されたので、ウチが購入したときはパーツが少なかった。
はじめの頃は、マフラー変えてステッカーも張り替えて自分だけのマシンにしようと思ってましたが、そのままでも全然いけてるのでノーマルのまま。
結局は、お金がないので眺めて楽しんでるんですけどね（笑
あと、セロー250のパーツも流用できるモノが多いみたいです。
BikeRanking ← まだ、禁煙中です･･
■送料込みで定価より安いワイズギアのパーツ
Y'S GEAR(ワイズギア)とは 「Y'S GEAR(ワイズギア)」は、「ヤマハ発動機(株)」の国内向け純正部品や純正オプションパーツ、二輪用品を取り扱うメーカー
■色々なデザインのマフラーあり。マフラー交換は、デメリットのほうが多いような。。
■ブレーキパーツについては詳しくないのでパス。
■現在、使用しているシートに不満を感じたらシート交換してみては。
■カンタンにバイクのイメチェンができるMDFグラフィックキット。キズ付いたり壊れたりした部分だけ貼り換えることも可能。
■Yahoo!オークションでは、純正パーツや細かい部品・サービスマニュアルなど出品されてて重宝してます。
ガンガンやってもいいと思いますが結局、最後にはノーマルがよかったって思う日が、もしかしたら来るかもしれないです。。
以前は、XT250Xのことがメインで記事書いていたんですが、最近は身近な日記になってます。。
で、今回XTメインの記事をと思い、カスタムパーツをまとめてみました。
ヤマハ「XT250X」は、2006年3月30日に発売されたので、ウチが購入したときはパーツが少なかった。
はじめの頃は、マフラー変えてステッカーも張り替えて自分だけのマシンにしようと思ってましたが、そのままでも全然いけてるのでノーマルのまま。
結局は、お金がないので眺めて楽しんでるんですけどね（笑
あと、セロー250のパーツも流用できるモノが多いみたいです。
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ガンガンやってもいいと思いますが結局、最後にはノーマルがよかったって思う日が、もしかしたら来るかもしれないです。。
ODO 5193
しかし、飛ばす場所がなかなか無いし、高価ということで結局買えませんが。
久々のロンツーだったみたいですね。マコステアリングステムソケットを自作No titleロックナットの大きさにあった塩ビパイプを使用してください。マコタイヨーのウィリーアクションバイクNo titleうちは嫁がラジコンが好きで安い自動車3台とマイクロサイズのヘリ1機持っているはずですが家のどっかに埋もれています。しかしラジコンのヘリって難しかったですねぇ。操作匿名でひとつステアリングステムソケットを自作No title丁度ステム点検しようかと思って工具探してた矢先ですわ。
参考にしますタイヨーのウィリーアクションバイクNo titleお買い得だったのに残念でしたね！
私はへりのラジコンが常々欲しいと思っています。
あんなに小さいのに空中に浮かぶなんて！！
先週の日曜日は久々にツーリングに行cyberkontaステアリングステムソケットを自作そうですね匿名でひとつｻﾝ、自分で整備する機会が増えてから、ホームセンターに足を運ぶ回数も増えましたｗマコ突然の悲劇No titleこっちも気になるｗ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htmマコ突然の悲劇No titlehttp://stars2000cojp.cart.fc2.com/ca175/560/p-r142-s/な〜さんステアリングステムソケットを自作No titleホームセンターに行くと工具や建材などの本来以外の流用を妄想してしまうのは男の子の習性でしょうかねぇ。匿名でひとつステアリングステムソケットを自作No titlesakaiさん、特殊工具使用回数は少ないのに高すぎますよ。
アイデア工具の紹介楽しみにしてます！マコ突然の悲劇なるほど〜でも、チューブレスにしたらタイヤもチューブレスにしないといけないんですよね？今のが、4.60-18なんですけど、チューブレスタイプは、120/80-18のサイズしかないけど大丈マコステアリングステムソケットを自作なんでもお金を出して既存の工具を調達してしまうのも
考えモノですねぇ。
アイデアを絞って私も考えてみます(笑)。sakai